Масло какое синтетика или минералка в магазине у нас говорят что минеральное

SL минералкой не бывает
Или гидрокрекинг, или синтетика, я за первый вариант (при -35 превратится в сливочное)

[quote="Kiman"][quote="ботаник"][quote="andrey_m"]NISSAN SL 5W30 (klal2-05304). проблем нет, тьфу-тьфу-тьфу. при -22 заводилась достаточно спокойно, ниже не было.
http://www.nissan-avenir.ru/modules.php ... =185&pos=0[/quote]
Масло какое синтетика или минералка в магазине у нас говорят что минеральное[/quote]
SL минералкой не бывает
Или гидрокрекинг, или синтетика, я за первый вариант (при -35 превратится в сливочное)[/quote]

NISSAN STRONG SAVE-X SL 5W-30 4L
Полусинтетическое моторное масло с низкой степенью вязкости, специально разработанное для двигателей типа QR-VK, CR, HR, MR автомобилей НИССАН.
Содержит присадки на основе органического молибдена, что служит дополнительной защитой двигателя в тяжелых условиях эксплуатации и снижает трение.
NISSAN STRONG SAVE-X SL 5W-30 4L
KLAL2-05304
4 литра

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 860
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 52,47
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,14
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 183,6
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 6,39
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 215
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -38
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,93

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Хех.. показания прям как у хомы. Сутра на датчике машинном -19.5
стартером позюзюкала секунду-1.5 ( ну типа имаела ввиду что ей вааще лень) завелась. и без проблем... кстати померзла жижа гидроусилителя. вертелся руль как будто нету гидроусилителя. отмерзла минуты за три. вот. кстати до этого неделю не ездил на машине.

_________________
Avenir 2001, QG18 2WD? перламутрово-серебряный....

Так что у всех с гидрокомпенсаторами или нет у меня SR20DE гидрокомпенсаторы и цепь стоит. Да к стати зыбыл спросить у кого нибуть есть книга по машине в кузове W11, книга на двигатель естьу меня.

Nissan Avenir Salut Z SR20DE кузов W-11 4 WD

У всех SR20DE есть гидрокомпенсаторы, и энто факт. Книжки именно по кузову сейчас нет, токмо по движке, но обязательно когда нибудь будет (оптимист я).

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Откуда дровишки ?
А ваще гидрокрекинг как только не обзывают и п\с и синт. и реальным именем, в принципе хорошее масло, вот только не застывало бы
Открою страшный секрет, настоящей синтетики осталось по пальцам пересчитать, а там где пишут полная синтетика в реалии смесь гидрокрекинга и синтетики (процентное соотношение не в пользу синт.)

Колись до конца, всезнающий наш. Ведь не на юге живем, желательно иметь инфу.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

[quote="Kiman"][quote="andrey_m"]NISSAN STRONG SAVE-X SL 5W-30 4L
Полусинтетическое моторное масло с низкой степенью вязкости, специально разработанное для двигателей типа QR-VK, CR, HR, MR автомобилей НИССАН.[/quote]
Откуда дровишки ?
А ваще гидрокрекинг как только не обзывают и п\с и синт. и реальным именем, в принципе хорошее масло, вот только не застывало бы
Открою страшный секрет, настоящей синтетики осталось по пальцам пересчитать, а там где пишут полная синтетика в реалии смесь гидрокрекинга и синтетики (процентное соотношение не в пользу синт.)[/quote]

С поиска в яндексе "Оригинальное моторное масло NISSAN". на всех сайтах про это масло пишут либо "масло на синтетической основе" либо "полусинтетическое". минералка и синтетика оригинальная ниссановская- другая как по обозначению (синтетика помоему 5w50) так и по внешнему виду. и Ваще, это масло наверное Eneos какойнить разливает.
а про температуру -я ж написал-застывание -38С

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Сообщение от johnspeed1 по маслу:
все масло получается методом гидрокрегинга или гидроочистки и.т д. - дешевле и проше. каждый кулик хвалит свое болото(енто про производителя), но есть всем известные стандарты( наши и Амерекосовски). А масло (полусинтетик и синтетик) получають перечисл способами проводя очистку масел от парафинов и др. примесей влияющие на какчество масла и пригодности работы в определенных климатических условиях, в полусинте и синтетик еще добовляють присадки для изменения опред характеристик (вязкости, стекаемоти , точки кипения, горения коксуемости и т.д.). лейте господа проверенное масло и все тут, говорю потому что у нас 90% катанного масла под известными брендами (свою основу то производим).

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА