холодной сварки хватит на время поисков, учитывая что там скотч был!!!

_________________
Nissan Avenir Salut X  2001 W11  QG18 - продан
Nissan X-Trail T-30 2.5 2005
_________________________________
Продаю световые мечи б/у, недорого...

Если воспользоваться одним из Локтайтовских герметиков, то замуровать шпильку можно навечно:)
А ступицу нет смысла менять на пятидырую, диски можно и на четыре дырки подобрать

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

просто поменяй шпильки, они так сделаны ( металл слабже ) что при провороте на них шлици снимаются, у меня так было поменял шпилку и все.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Так в том и дело, что шлицы на шпильке целые, а в ступице такая уже дырень, что даже новая свободно проворачивается ни за что не задевая. Пришлось вклеивать при помощи POXIPOL (холодная сварка)
Схватилось все крепко. Заодно изучил устройство задних тормозов
В общем считаю, что починился. Но вопрос так никто и не осветил.
Как же эту крышку ступицы снимать если что? Показалось, что подшипник туговат.

Да все правильно говоришь. Но на 5 дырок вроде выбор побогаче чтоли.

у меня ступица другая, но там гайку надо большую откручивать, чтобы подшипник снять

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40