Кажется цепь начала побрякивать. Есть ли радикальная промывка, что бы натяжитель промыла? Или без вскратия не обойтись?

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

а когда она побрякивает? при заводке на холодную или в процессе езды?

_________________
AVENIR 2003 QR20DE 4WD А/Т белый перламутр
RNW11-000409 - БЫЛ. Безвременно продан...

На холодную долго брякает, раньше брякнет и секунды через 2 затыкается, а теперь с полминуты если не больше. Да и на горячую жестковатый звук стал.

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

Уровень масла в норме?

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

1. Движку лучше не промывать - легко можно забить каналы.
2. По совету Pushkina смотри уровень масла. Так же, обрати внимание, как быстро, после пуска двигателя, гаснет контрольная лампа давления масла. По идее, шум цепи должен прекращаться после того, как лампа гаснет.
3. Отпиши какой пробег и насколько он реальный, какое масло льешь?

_________________
Совсем без подписи

Норма. Да на зиму заливал Shell полусинтетику, оно мне сразу не понравилось, но жалко было переменивать, по этому около 5000 на нем отъездил, как потеплее стало слил его нафиг, но увы ох и ах двигло после него мне что-то не нравиться. Сейчас Esso полусинтетика.

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

Пробег 102 т. брал 82 т. год назад, по наклейке последнее ТО было в япии 77 т., но думаю тыщ 30-50 скручено, но это уже не определишь, а может и реальный пробег, не в этом суть. Лампочка давления гаснет сразу, масло за весь период эксплуатации не уходит, уровень от замены до замены.

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

Какая вязкость масла?
Если Шелл попался паленый то есть вероятность зашлаковывания масленного канала на гидрокомпенсатор натяжителя цепи. Если так, то без разбора не обойтись. В любом случае полезно померить давление в масленной магистрали, а потом делать выводы.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Если уровень масла в норме, перед разбором лучше померить давление в движке.
Промывать не советую. Зарёкся промывать движок после того, как менял прокладку клапанной крышки на SR-18 и увидел что там внутри было. Когда клапанную крышку сняли просто о%%%ли - пластилина столько, что пипец! Я саму крышку драил мет. щеткой часа полтора, чем только не травил: ацетон, растворитель, бензин, уайт спирит...
Похоже подарок еще из япии был, они там минералку льют и не парятся. А вот отмываться движок начал когда нормальную синтетику лить начали, на стенках видно было в районе работы цепи и клапанов.

Посмотри в мануале по твоему движку, где натяжитель стоит. В принципе, там ничего сложного нет, можно вскрыть промыть или поменять натяжитель. Лучше не затягивай, цепь убьешь.

_________________
Совсем без подписи

Где-то кто-то на нашем форуме уже разбирал, буду искать. Хотя не охота.

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

без вскрытия это не радикальная мера.
я разбирал.
говно вычищал.
потратил много разных промывателей карбюраторов, инжекторов и соляры. говно пластилиноподобное снимал отвёрткой.
гидронатяжитель откручивается со стороны маслофильтра, только при установке нужно запорчик скинуть. без съёма крышки головки блока не обойтись.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Сначала нужно вообще оценить загрязнение двигателя. Нормальные масла промывают двигатель лучше всяких промывок. Если же движок грязный, с пластилиновыми отложениями, то при промывке может случиться подобие инфаркта - оторвавшийся кусок забьет канал. Избежать поможет только вскрытие.

_________________
Эксперт (VW11 FF 2000г. QG18DE) Авениру друг, товарищ и брат!

сорри, но кажется проблема ясна- отложения "засмолили" гидронатяжитель цепи. очистить без снятия нереально, установить без откручивания 10-ка болтиков крышки клапанов - нереально. о чём беседа.? извините, я просто фигею , сколько можно рассуждать, вместо того , что-бы вскрыть, и всё увидеть.
ЗЫ отложения (смолянистые) растворяются только ацетоном.
тупо заливать ацетон в двигло без понтов.
купите герметика силиконовго за 100 рублей, и открутите этот десяток болтов, а если это не в ваших силах, обратитесь в заслуживающий Вашего доверия сервис.

С уважением, и надеждой, что звиждёшь будет побеждён дейстием.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.