Самое простое в твоём случае - это купить мотор ssr20det с косой и автоматом, а свой продать. Цены варируются от 1000 до 3000 долларов (за мотор с автоматом). Ну и плюс за работу по перекидыванию, хотя и сам можешь сделать.на разнице не так много и потеряешь. Тоже самое будет если продать своего веню и купить турбового. Турбировать атмосферный мотор ОЧЕНЬ дорого. Кроме блока по сути ничего и не останется, да и вариатору хана наступит в момент.
Я поступил так. Купил себе турбо веню и уже ему делал тюнинг двс.
Большая турбина, другой бензонасос, форсунки, электроника и т.п
Это где-то на 3500$. Так что тюнинг это дело не дешёвое. Ну и готовься к расходу в 17-20 литров 98 на сотню........Хотя я вот газ себе поеду ставить скоро.

_________________
PNW11, gt4-z 99г.

Были бы интересны подробности
И фото

Да-да... давай фотки...

_________________
Honda Accord EuroR, 2000г., H22A, FF, MT, CL1, dark blue
был Nissan Avenir Salut X, 2000 г., QG18DE, FF, AT, W11, dark blue

Авенир как авенир, внешне ничем не выделяется, кроме колёс на 17.

_________________
PNW11, gt4-z 99г.

Так ты покажи, что внутри

http://photofile.ru/users/dima_msc/[/img]

_________________
PNW11, gt4-z 99г.