так оно и есть. у меня на обоих ржа была. и вчерась еще с щуриным переговорил: " хотябы один знак не читается - экспертиза, но с направлением от ГАИ"

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Я думаю вся херь в том, что наши люди по привычке трут почем зря этот номер. Да теже инспетора при постановке на учет свими ручонками трут... Скорее всего там есть слой защитный и его стирают по незнанию.

_________________
Nissan Avenir SalutX, 1999, W11, QG18DE, pearl

Конечно стирают. Или просто на осмотре кислотой пробегают. Номер лучше видно, менту пофиг, а человек потом гиморр приобретает.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

хегня это, эт ещё во Владе и по дороге обнаруживается
вряд ли кто -то там брызгает почём зря, сэкономили опять японцы

А мне кажется другая причина.
Если вспомнить курс материаловедения, то можно понять, что окисление металла (ржа) бывает разной, в зависимости от сплава. Так что может быть у НИССАН ДВС ржавеют лучше, зато блок имеет больше в сплаве углерода, что сказывается на его прочности и трении полированной поверхности в лучшую сторону.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Я перед Веней на Мазду Капеллу глядел
Там такая же херня. Номер двигателя под корпусом воздушного фильтра. И ржавчина хлопьями отваливалась. Половины цифр не было...

Сегодня в гараже обработаю антикором Сохранит, а когда потребуется, то и смытьего не проблема.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

А антикор от жара не сгорит? Там же горячее место (блок, да ещё и выпускной коллектор рядом)

_________________
Продолжатель рода флудераторов

... или закоксуется чего доброго

_________________
Nissan Avenir SalutX, 1999, W11, QG18DE, pearl

Народ, а на QR20DE - номер тоже ржавеет?

_________________
Forester STI 2004 продается
Nissan Avenir GT4 1999 рассматривается к приобретению.

наверное... ДВС-то считай тот же...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Нет не ржавеет, корродирует только до поршней, а там люминий, ему ржа не почем

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Купил свою машину с такой же историей. "Номер двигателя отсутствует". Хозяин машины купил ее в Японии 2 года назад и на таможне имел проблемы. Проблема была решена Торгово-прмышленной палатой СЭЗ города Находка. Экспертиза подтвердила, что цитирую: " ... знаки не читаются из-за естественной коррозии металла, вследствие воздействия влажного климата, Видимых внешних механических воздействий не обнаружено" Печать и подписи. В ПТС- ку вклеена фотография той самой номерной таблички. Снятие с учета прошло без проблем, зато я потом слегка перенервничал. Потребовалась опять фотография. К бывшему владельцу обращаться не стал, а поехал сразу в независимую экспертизу.( сейчас их развелось немерено). Сфотали мне номер двигателя и машину еще в 2 ракурсах. Приложили акт, что действительно эта фотография номера двигателя этой машины.
Денег кстати ушло совсем маленько, около 400 рублей.
Что характерно - акт этот даже не посмотрели в Гаевне. Взяли 2 фотки номера, одну вклеили в свидетельство, одну оставил у себя и выдали мне заветные номера. Понятно что везде может быть по-разному. Желаю удачи, мне же повезло.

_________________
"Credo experto"

на мой взгляд все зависит от "говнистости" эксперта. Я сам уже три раза конфликтовал в своем МРЭО (Марьино) с одним и тем же экспертом. Один раз обошлось дорого, в остальных по мелочи. А вообще - если все сложится "по правильному" экспертиза должна подтвердить - что корозия. А сильнее чем тряпкой тереть не стоит, если только перед самой продажей.

_________________
Авенир Limited * 4WD * 2.0 * CVT * 2000